Городской совет пока отбрасывает идею «сапога» на обочину

Aug 16, 2023

После двух голосований в прошлом месяце со счетом 3-1 за предварительное одобрение постановления, которое позволит полицейскому управлению Мидвилля обездвиживать транспортные средства с неуплаченными штрафами за парковку с помощью «ботинка», члены городского совета Мидвилля во вторник проголосовали 2-2 по третьему и последнему вопросу. чтение постановления.

Нарушители правил парковки принимают к сведению: долгосрочный закон, который, по-видимому, был призван пресечь неоднократные нарушения со стороны жителей других штатов, во вторник был сбит с толку.

После двух голосований в прошлом месяце со счетом 3-1 за предварительное одобрение постановления, которое позволит полицейскому управлению Мидвилля обездвиживать транспортные средства с неуплаченными штрафами за парковку с помощью «ботинка», члены городского совета Мидвилля во вторник проголосовали 2-2 по третьему и последнему вопросу. чтение постановления.

Равное количество голосов означает, что постановление провалилось, и в настоящее время городская полиция не будет преследовать нарушителей, некоторые из которых накопили по 17 или даже 30 неоплаченных штрафов за парковку, по словам шефа Майкла Тотина.

Результат во многом определялся посещаемостью: в мае заместитель мэра Ларри Макнайт присоединился к членам совета Гретхен Майерс и Джиму Рохе, проголосовав за постановление, против которого выступила член совета Отэм Фогель. Мэр Хайме Киндер не присутствовал на заседании 17 мая, когда проходило голосование.

Однако во вторник на мероприятии присутствовал Киндер, а отсутствовал Макнайт. Киндер присоединился к Фогелю в противодействии предложению о загрузке, что привело к провалу постановления. Если бы Макнайт поддержал эту меру, она была бы принята.

Когда прокурор города пояснил, что равное количество голосов означает, что постановление не состоялось, Киндер ответил: «Да, на данный момент».

После встречи мэр заявила, что она в принципе не против загрузки, но считает, что совет может предложить лучший подход, чем тот, который содержится в предлагаемом постановлении.

«Меня беспокоят негативные последствия для людей здесь, в городе», — сказал Киндер. «Я думал, что мы могли бы сделать это постановление лучше».

В прошлом месяце Фогель призвала к дальнейшему рассмотрению альтернативных вариантов перед голосованием и подчеркнула свою обеспокоенность тем, что жители с неоплаченными штрафами за парковку могут быть заключены в тюрьму, если они не ответят на вызовы по поводу штрафов. Непосредственно перед голосованием во вторник Фогель заявил, что совету следует рассмотреть «более широкую картину».

«В целом необходимо решить проблему штрафов за парковку», - сказала она. «Я думаю, что это узкий взгляд».

Согласно высказываниям Тотина в прошлом месяце, предложение разрешить загрузку транспортных средств возникло из-за разочарования среди сотрудников службы парковки и полиции — разочарования, вызванного, в частности, рецидивистами, чьи автомобили были зарегистрированы за пределами штата.

Когда у автомобиля, находящегося за пределами штата, накапливается несколько неоплаченных штрафов, у городской полиции мало шансов на помощь, сообщил Тотин совету. Билеты выдаются зарегистрированным владельцам. Если владельцы проигнорируют билеты и получат повестку о явке в суд, они также могут проигнорировать повестку. По словам начальника, окружной судья может выдать ордер за отказ ответить на вызов, но экстрадировать владельца транспортного средства из другого штата за нарушение правил парковки невозможно.

В результате некоторые нарушители безнаказанно припарковались. Таутин назвал Market House местом неоднократных нарушений, а также указал на то, что студенты колледжей из других штатов, управляющие транспортными средствами, зарегистрированными на их родителей, являются частыми правонарушителями.

После голосования во вторник со счетом 2:2 Майерс спросил городского прокурора Тима Вахтера, будет ли постановление рассматриваться снова.

«Если совет хочет, чтобы этот вопрос появился снова, — ответил он, — он может».

С Майком Кроули можно связаться по телефону (814) 724-6370 или по электронной почте [email protected].

Должна ли Пенсильвания иметь закон о «праве на ремонт»?

К сожалению, недавних результатов по популярным комментируемым статьям нет.

Актуальный список компаний, участвующих в программе Reader Rewards Card этого года, вы можете найти здесь!